Flybondi argentina
Ushuaia, en Tierra del Fuego, celebra la llegada de una nueva aerolínea que tendrá tres horarios semanales, pero igualmente significativo es el hecho de que sea la low cost Flybondi la que abre mayores opciones para los residentes y turistas que planean viajar al extremo sur de Argentina, y el principal centro de cruceros a la Antártida.
El presidente del Instituto de Turismo de la provincia de Tierra del Fuego, Dante Querciali, subrayó que la región se ha convertido en uno de los destinos preferidos tanto por los turistas argentinos como por los extranjeros, por lo que “contar con una conexión aérea desde Buenos Aires, tres veces por semana, es un gran beneficio para todos y nos acerca a la cantidad de conexiones aéreas que teníamos antes de la pandemia”.
“Apostamos por servicios de calidad, y el Flybondi pertenece a esta categoría. De ahí la importancia del evento del fin de semana, que es un gran impulso para el comercio turístico que en 2021, a pesar de todas las dificultades, de no ser por algunos problemas con algunos cruceros, ha sido un gran año”, subrayó el titular de la oficina de Turismo de Tierra del Fuego.
Vuelos de Google
El plan de Flybondi es duplicar su número de pasajeros este año, y la apertura de la nueva ruta Buenos Aires-Ushuaia la acerca un poco más a su objetivo. Actualmente, la aerolínea cuenta con cinco aviones y planea adquirir otros cinco para junio. Foto: Mauricio V. Genta/Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Lo que es una buena noticia para algunos probablemente no sea del agrado de la aerolínea argentina Aerolíneas: la aerolínea de bajo coste Flybondi, también argentina, ha añadido Ushuaia, en la provincia de Tierra del Fuego, a su programa de vuelos. Desde el pasado sábado, locales y turistas pueden viajar desde Buenos Aires a la ciudad más austral del mundo tres veces por semana a precios más bajos.
Ushuaia, como una de las puertas de entrada a la Antártida, es un destino popular, no sólo entre los turistas internacionales que quieren viajar al séptimo continente. Un viaje al “fin del mundo” también es muy popular entre los argentinos, que ahora seguramente acudirán a Ushuaia en mayor número gracias a los precios más baratos. Y esto también complace a las autoridades turísticas y a la gobernadora de Tierra del Fuego.
Jetsmart argentina
Volar es la forma más rápida de viajar de Buenos Aires a Salta. Hay al menos 9 salidas diarias operadas por Aerolíneas Argentinas, Flybondi, JetSmart Argentina. Reservar con antelación puede ayudar a conseguir las mejores ofertas, sobre todo si está dispuesto a considerar las aerolíneas de bajo coste, que suelen vender billetes en promoción a precios sorprendentemente bajos si se compran con meses de antelación.
Buenos Aires se encuentra a 1277 km de Salta en línea recta. Viajar en avión entre las dos es una batidora, pero no hay que olvidar añadir el tiempo de ida y vuelta al aeropuerto tanto de salida como de destino, el tiempo de facturación, el de inmigración y el de espera del equipaje. Si vuela a nivel local, basta con llegar 90 minutos antes de la hora de salida; para los vuelos internacionales, deje tres horas para la congestión de pasajeros.
La forma más económica de volar de Buenos Aires a Salta es sacar un billete durante una de las grandes rebajas de asientos que se realizan con frecuencia. La tarifa estándar más baja es de 7.860 ARS ofrecida por JetSmart Argentina. Si está dispuesto a desembolsar 37.307 ARS, puede volar con JetSmart Argentina.
Aerolíneas argentinas
La aerolínea argentina de bajo coste reanudó los servicios a Florianópolis en Brasil y Punta del Este en Uruguay en diciembre de 2021. A principios de enero de 2022, reactivó las rutas a Sao Paulo Guarulhos y Río de Janeiro Int’l en Brasil. Todos los servicios internacionales de Flybondi operan desde Buenos Aires Ezeiza, aunque algunos de ellos están archivados como operando desde Buenos Aires Aeroparque. Los vuelos nacionales de la compañía a 12 destinos en Argentina (pronto serán 13 con la incorporación de Ushuaia) operan desde Aeroparque.
El gobierno argentino ha declarado que, en un plazo de 180 días, fijará los precios máximos de las tarifas y un sistema de bandas tarifarias para los vuelos regulares de pasajeros en el interior del país, una medida que probablemente supondrá un golpe para las compañías de bajo coste Flybondi (FO, Córdoba Int’l) y JetSMART Argentina (WJ, Buenos Aires Ezeiza) en beneficio de la empresa estatal Aerolíneas Argentinas (AR, Buenos Aires Ezeiza).
El decreto 879/2021, publicado en el Boletín Oficial del país el 24 de diciembre, explicaba que “el exceso de oferta en un mercado deprimido por la pandemia y la existencia de tarifas que no se ajustan a los costos operativos pueden provocar la existencia de tarifas de mercado predatorias”.
Relacionados
Hola mundo, en mi blog personal encontrareis noticias de actualidad.