Que se le puede poner a los tacos

Calas Shimano spd

Respuesta resumida: Las calas de carretera utilizan un sistema de montaje de tres tornillos, mientras que las calas de MTB se basan en uno de dos tornillos. Las zapatillas de MTB reflejan esta diferencia. Para instalar calas de carretera en zapatillas de MTB, se necesita un adaptador de calas de MTB a carretera. Estos son muy raros y difíciles de encontrar.

Esta es otra razón por la que no es posible instalar calas de carretera directamente en las zapatillas de MTB: las calas no sólo no son compatibles con el sistema de montaje, sino que también son demasiado grandes para el punto de encaje que se encuentra en la suela de las zapatillas de MTB.

El propósito del diseño empotrado y de los tacos es permitir que los ciclistas de MTB se bajen de la bicicleta y la empujen mientras caminan cómodamente en superficies fuera de la carretera (de ahí la necesidad de la banda de rodadura agresiva en las suelas). Dado que esto es algo frecuente en terrenos de MTB, la función es una necesidad.

Por el contrario, los ciclistas de carretera no se bajan de la bicicleta con tanta frecuencia durante un recorrido. Por esta razón, las zapatillas de carretera no tienen que ser súper cómodas para caminar y los diseñadores pueden centrarse en hacerlas lo más eficientes posible. De ahí que las zapatillas de carretera tengan suelas planas con tacos salientes.

Posición de la cala Spd

Zach es un escritor independiente, director de ZNehr Coaching y corredor de élite en carretera, pista y carreras electrónicas. Escribe sobre todo lo relacionado con el ciclismo, desde guías de compra hasta reseñas de productos y artículos de fondo, pasando por análisis de potencia. Después de obtener una licenciatura en Ciencias del Ejercicio en la Universidad de Marian-Indianápolis, Zach descubrió su pasión por la escritura, que pronto se convirtió en una carrera de pleno derecho. Entre los artículos, Zach pasa su tiempo trabajando con atletas de resistencia de todas las capacidades y edades en ZNehr Coaching. Después de entrar en el deporte a la edad de 17 años, Zach pasó a tener una maravillosa carrera de carreras en carretera que incluyó ganar el Campeonato Nacional de Contrarreloj Colegial de 2017 y un 9º puesto en el Campeonato Nacional de Contrarreloj Pro de Estados Unidos de 2019.  Hoy en día, Zach pasa la mayor parte de su tiempo de conducción en interiores con NeXT eSport.

Calas que giran

Los pedales automáticos se han convertido en el estándar de oro para los ciclistas que buscan sacar el máximo provecho de cada rotación. Ya sea en una carrera de carretera o en una prueba de montaña rocosa, estos pedales con cierre añaden un nivel extra de seguridad y estabilidad en las situaciones más intensas. Pero para mantener ese ajuste, y seguir siendo capaz de engancharse en cualquier momento, es importante inspeccionar y cuidar regularmente los pedales y las calas de las zapatillas. Ambas piezas se desgastan con el tiempo, por lo que debes sustituirlas si observas algún daño o no consiguen mantenerte sujeto. Dado que ya hemos tratado el tema de Cómo desmontar e instalar los pedales de la bicicleta, vamos a echar un vistazo rápido a la sustitución de las calas de los pedales automáticos.

¿Cuándo hay que cambiar las calas? La versión corta es: siempre que no te sientas seguro. Las calas dañadas y desgastadas tienden a salirse de los pedales con más facilidad, lo que provoca percances en terrenos accidentados y una lucha constante por engancharse correctamente. Si sientes que tus pies se sueltan de los pedales cuando no quieres, echa un vistazo para ver si han sufrido algún daño. Esto suele ocurrir después de un uso intenso y prolongado, o por caminar sobre superficies duras como piedras o pavimento. Y, por supuesto, asegúrate de que tus calas están limpias para no confundir la suciedad con los daños. Los pedales también podrían ser los culpables, así que asegúrate de inspeccionarlos para ver si están dañados. Si lo están, también deberías sustituirlos.

Posición de la cala

Puedes encontrarme en una bicicleta casi todos los días. Me desplazo cada día de mi casa al trabajo y viceversa. A menudo en mi bicicleta de carretera, y durante el invierno en una vieja crosser. Y por si eso no fuera suficiente, también puedes encontrarme en mi bicicleta durante la mayoría de los fines de semana. En mi fiel bicicleta de carretera o en mi bicicleta de montaña. Y si no me encuentras al aire libre montando en bicicleta, lo más probable es que esté montando en ZwiftPuestos relacionados

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