Mapa de metro oporto

Metro de Oporto

Los municipios a los que puede acceder el Metro de Oporto son Oporto en la zona C1, Gondomar en la zona C8, Vila Nova de Gaia en la zona S8, Póvoa de Varzim en la zona N°3, Matosinhos en la zona C3, Vila do Conde y Maia en la zona C5.

Las tarifas dependen del número de zonas recorridas. Un billete básico va desde un mínimo de 2 zonas a 1,20 euros (1,36 dólares) hasta 12 zonas a 5,20 euros (5,85 dólares). Los precios se reducen al recargar varios viajes en la tarjeta de metro Andante.

Los socios operadores del Metro de Oporto son El Área Metropolitana con un 39,99% de participación, el Estado portugués con un 40%, la Sociedad de Transportes Públicos de Oporto con un 16,67%, CP Caminhos de Ferro Protugueses E.P con un 3,33% y Cámaras Municipales do Porto, V.N. Gaia, Matosinhos, Maia, Villa do Conde, Póvoa de Varzim y Gondomar.com con un 0,0005% de participación.

Metro porto flughafen fahrplan

La primera parada de la ruta de metro E es Trindade y la última parada es Aeroporto | Aeropuerto. E (Aeroporto) está en funcionamiento durante todos los días.Información adicional: E tiene 16 estaciones y la duración total del viaje para esta ruta es de aproximadamente 27 minutos.

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Plano del metro de Roma

La tarjeta Andante Tour de 1 día (válida durante 24 horas después del primer uso) y la de 3 días (válida durante 72 horas después del primer uso) cuestan 7 euros o 15 euros respectivamente. Todos los tipos de tarjetas Andante pueden adquirirse en las tiendas Andante (hay una en el aeropuerto de Oporto), en las oficinas de turismo de Oporto y en todos los cajeros y ventanillas de STCP y metro. Valide su tarjeta antes de entrar en los andenes y al cambiar de línea. Esta tarjeta Andante está dirigida a los visitantes extranjeros de la ciudad.

La tarjeta Andante 24 es válida durante 24 horas y permite el uso ilimitado del metro, los autobuses del STCP o los trenes de cercanías de CP. La tarjeta se activa con el primer uso. El precio varía en función de las zonas en las que se utilice la tarjeta.

La tarjeta Andante Azul cuesta 0,60 euros y se puede cargar y recargar. Si se compran 10 viajes en una zona determinada, se obtiene uno gratis. La tarifa aumenta para las zonas fuera del centro de la ciudad. El coste de 10+1 viajes en la zona 2 es actualmente de 12 euros.

El Metro de Oporto no tiene barreras y el espacio dentro de los vagones está reservado para las personas que utilizan sillas de ruedas o coches para bebés. El funicular de Guindais conecta Ribeira con Batalha y forma parte de la red de Metro de Oporto.

Billetes de metro de Oporto

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El Metro de Oporto (portugués: Metro do Porto), que forma parte del sistema de transporte público de Oporto (Portugal), es una red de tren ligero que circula por el centro de Oporto y por encima de la superficie en los suburbios de la ciudad. Metro do Porto S.A. se fundó en 1993 y la primera línea del sistema se inauguró en 2002[2].

La red cuenta con 6 líneas y llega a siete municipios del área metropolitana de Oporto: Oporto, Gondomar, Maia, Matosinhos, Póvoa de Varzim, Vila do Conde y Vila Nova de Gaia. Actualmente cuenta con un total de 82 estaciones operativas a lo largo de 67 kilómetros de línea comercial de doble vía. La mayor parte del sistema está a nivel del suelo o elevado, pero 8 kilómetros (5.0 mi) de la red son subterráneos. El sistema está gestionado por ViaPORTO.