Pasarelas del rio paiva

Pasarelas de Paiva

Hay tres requisitos para cruzar a pie el recién inaugurado puente de Arouca, en el norte de Portugal: Hay que pagar la tasa. Hay que ir acompañado de un guía. Y, preferiblemente, no tener miedo a las alturas.

El puente de Arouca, que se abrió al público el lunes, ofrece un paseo de casi 3.000 metros por una estrecha pasarela metálica suspendida de cables.

El Guinness World Records considera que el puente colgante para peatones más largo del mundo es el puente Kokonoe Yume de Japón, inaugurado en 2006 y que tiene una longitud de 3.000 metros. Sin embargo, el puente colgante Charles Kuonen, inaugurado en los Alpes suizos en 2017, desafía esa marca con 1.621 pies.

La construcción del puente Arouca costó el equivalente a 2,8 millones de dólares. Los niños menores de 6 años no pueden subir a él. Quien se anime a caminar por el vertiginoso tramo tendrá que pagar una tarifa equivalente a entre 12 y 14 dólares, reservar por internet e ir acompañado de un guía.

Pasarelas Paiva portugal

Situada sobre el espectacular cañón del río Paiva en Portugal, la pasarela de Arouca 516 era el tramo de puente peatonal más largo del mundo, con una longitud de torre a torre de 516 metros. Más tarde, en 2020, la pasarela de Baglung Parbat, en Nepal, la superó con una luz de 567 metros. El gigantesco puente colgante se apoya en dos torres de hormigón en forma de V de 35,5 metros de altura y 32 metros de ancho. La pasarela, de 1,2 metros de ancho, tiene una altura aproximada de 175 metros.

El singular diseño combina elementos de una pasarela al más puro estilo tibetano, sin torres y con un tablero colgante, con un vano más convencional apoyado en torres y con un tablero plano. La inclinación en forma de V de los cables de suspensión puede haberse inspirado en la pasarela de cristal de Zhangjiajie, en China.

La Pasarela 516 Arouca conecta las orillas del río Paiva en las proximidades de la Cascata das Agueiras y la Garganta do Paiva. Una serie de escalones de la pasarela descienden hasta el fondo del cañón. El proyecto fue cofinanciado por el programa FEDER PROVERE (Fondo Europeo de Desarrollo Regional) – Norte 2020.

Entradas para el puente de Arouca

Los Caminos de Paiva abrazan el río Paiva con una extensión de 8 km, proporcionando un camino de paseo con una belleza natural impresionante, con paisajes pintorescos, cascadas y una variedad de especies de fauna y flora.  Este proyecto es del municipio de Arouca y de la empresa de ingeniería Trimetrica.  Vea estas fotos a vista de pájaro.

Más que un simple paseo en contacto con la naturaleza, se trata de una experiencia única profundamente caracterizada por un paisaje dramático y una infraestructura que interfiere lo menos posible en el paisaje.

Se trata de una experiencia insólita marcada por las sinuosas escaleras que conducen a la cima de la colina con impresionantes paisajes, y un estrecho puente de madera que cruza el río entre acantilados y abundante vegetación. El paseo continúa por la topografía, con paradas de descanso y puntos panorámicos estratégicos para admirar la vista.

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El puente de acero 516 Arouca, en el distrito portugués de Aveiro, es considerado el puente colgante peatonal más largo del mundo. El puente, con una pasarela enrejada, tiene 516 metros de longitud y está encaramado 175 metros sobre las orillas opuestas de las corrientes salvajes y rápidas, del río Paiva. Un paseo de diez minutos por el puente de 516 Arouca permite a los turistas disfrutar de las exuberantes y pintorescas vistas rocosas de las Geocities Garganta do Paiva y Cascata das Aguieiras. Las dos Geocities forman parte del Geoparque de Arouca, reconocido por la UNESCO, una maravilla geológica del norte de Portugal. En cualquier momento, sólo 30 personas pueden caminar por el puente.

El Puente de Arouca 516 es una maravilla de la ingeniería suspendida construida para soportar fuertes vientos. En cada extremo hay dos gigantescas y robustas torres de hormigón en forma de V. Encima de las torres hay dos cables de anclaje de acero que cruzan el desfiladero del río Paiva. En los dos cables de anclaje hay varios cables que van de extremo a extremo y que suspenden la pasarela enrejada. La pasarela también tiene barras que sujetan las parrillas laterales. En el suelo de la pasarela hay dos barras inferiores que corren paralelas a los dos cables de anclaje superiores. Esas dos barras sujetan la pasarela de suelo enrejado en su sitio. Cada varios metros hay barras en forma de U que refuerzan la pasarela.