Como moverse por bangkok

Skytrain bangkok

Afortunadamente, hay otras opciones. Las redes de BTS (Skytrain), MRT (metro) y taxis fluviales son amplias. A menos que se aloje cerca de la zona de Khao San Road, donde aún no llegan los trenes, evite perder el tiempo de su viaje sentado en un atasco.

El Skytrain de Bangkok es una excelente opción para desplazarse entre las zonas más concurridas, sobre todo a lo largo de Sukhumvit Road, donde el tráfico se paraliza con frecuencia. Mirar todas esas luces de freno mientras se pasa a toda velocidad por encima sienta bien.

El Metropolitan Rail Transit de Bangkok es un poco más lento que el Skytrain, pero es igual de útil. Más de 400.000 pasajeros diarios utilizan el metro para evitar el tráfico en la superficie. El MRT cuenta actualmente con dos líneas: la Línea Azul (la más concurrida) y la Línea Morada.

La estación de Hua Lamphong, situada cerca de Chinatown, sirve de centro para los trenes de superficie de largo recorrido y el MRT. El viejo coloso data de 1916 y está previsto que se convierta en un museo en 2021. La nueva estación situada en Bang Sue se convertirá en la mayor estación de tren del Sudeste Asiático. Fuera de Bangkok, la estación de Hua Lamphong es más conocida como estación de Krungthep (Bangkok).

¿Hay Uber en Bangkok?

En Tailandia no existe Uber, pero sí Grab

Todo lo que hay que hacer es descargar la aplicación e introducir el destino, igual que con Uber. Es un poco más caro que un taxi o un tuk tuk, pero los coches son seguros y suelen tener aire acondicionado.

¿Cuánto cuesta el transporte en Bangkok?

El coste medio de un viaje de ida suele ser de un dólar o menos. Un pase de un día para 24 horas de viajes ilimitados cuesta 140 baht (unos 4,50 dólares).

¿Cuál es la mejor manera de moverse por Tailandia?

Moverse por las islas tailandesas

La mejor manera de desplazarse por las islas tailandesas en general es en barco, y en las islas se puede alquilar un ciclomotor o utilizar tuk-tuks. Puede reservar traslados en barco entre las islas aquí.

Cosas que hacer en Bangkok

Las opciones de transporte en Bangkok son infinitas, por lo que los expatriados no tendrán ningún problema para desplazarse. La mayoría de los expatriados se inclinan por el transporte público, sobre todo el BTS Skytrain de la ciudad, y los taxis también son populares. Viajar a pie no es lo ideal en Bangkok, mientras que viajar en coche es peligroso y frustrante a partes iguales. Dicho esto, conducir puede ser esencial para quienes viven en zonas a las que no llega el transporte público.

Un medio de transporte popular entre los expatriados en Bangkok es el BTS Skytrain. Este sistema de tren elevado recorre los principales distritos de negocios, entretenimiento y hostelería de Silom y Sukhumvit. Es un modo fiable, limpio y seguro de viajar por Bangkok.

Como alternativa, los expatriados pueden optar por el Metropolitan Rapid Transit (MRT), conocido simplemente como el metro, que recorre el metro desde el norte hasta el sur de la ciudad. Está basado en el modelo de Singapur y es popular entre los expatriados y los lugareños.

Hay un amplio sistema de autobuses en Bangkok, algunos de los cuales están equipados con aire acondicionado. Aunque es una forma barata de viajar, suele ser incómoda y puede ser lenta debido a la cantidad de tráfico que hay en la ciudad. Por esta razón, no suele ser una opción popular entre los expatriados, pero los autobuses son ideales para viajes de larga distancia, rurales e interurbanos. Hay una gran variedad de servicios privados que operan rutas a diferentes partes de Tailandia.

¿Es segura la zona roja de Bangkok?

Seguridad en el Barrio Rojo de Bangkok

En general, los bares y discotecas del Barrio Rojo de Bangkok son amigables y seguros y es poco probable que te encuentres con algún problema. … Aunque algunos bares pueden atraerte con la promesa de un espectáculo de ping-pong gratuito con una sola copa, es muy poco probable que esto ocurra.

¿Qué se considera grosero en Tailandia?

No señalar con los pies: Señalar con los pies a alguien, levantar los pies más alto que la cabeza de alguien o simplemente poner los pies sobre un escritorio o una silla se considera extremadamente grosero en Tailandia. Las plantas de los pies están sucias: ¡no las muestres a la gente! Evite señalar con los pies a los Budas dentro y fuera de los templos.

¿Es ilegal agarrar en Bangkok?

El Gobierno ha aprobado un proyecto de reglamento ministerial que permite el uso de vehículos personales para el servicio de taxi a través de aplicaciones, lo que supone una ventaja para los conductores de GrabCar, que han prestado el servicio sin un estatus legal adecuado durante años.

Hauptstadt Tailandia

Los niños viajan gratis. Sin embargo, el billete para niños se define en función de la altura del niño (90 cm o 2 pies 9 pulgadas) en lugar de su edad.En metro: el sistema de transporte masivo rápido (MRT) de Bangkok tiene 18 estaciones. Desde la estación de Hua Lamphong, el MRT se dirige hacia el sureste, pasando por el parque Lumphini, antes de girar hacia el norte, hasta Lad Phrao, y luego se desplaza hacia el oeste hasta Bang Sue. Tiene un intercambio desordenado y confuso fuera del hotel Dusit Thani, a 100 m de Sala Daeng BTS (en Silom Rd.) y también en Asok BTS (en Sukhumvit Rd.) antes de su finalización cerca de la estación de autobuses de Mo Chit en el norte y el mercado de fin de semana de Chatuchak. Los trenes funcionan desde las 5 de la mañana hasta la medianoche y el sistema utiliza pequeños discos de plástico o Smart Pass de valor almacenado que, al igual que el BTS Sky Smart Pass, se pasan por sensores. Los precios de los billetes varían según la distancia y cuestan entre 16B y 42B. El pase de 1 día cuesta 120B, mientras que el de 3 días cuesta 230B.

El Skytrain y el MRT son dos entidades separadas, y aunque se ha hablado de crear una tarjeta universal que funcione con ambos sistemas, actualmente no está disponible. El BTS y el MRT comparten tres puntos de conexión: Sala Daeng y Silom, Asok y Sukhumvit, y Mo Chit y Chatuchak.En Barcos Fluviales Públicos — Eficientes y pintorescos, pero no tan cómodos, los barcos fluviales públicos en el Chao Phraya son una gran manera de moverse por los lugares del centro de la ciudad y son una notable ventana a la vida local. La mayoría de los turistas embarcan en el muelle central, bajando las escaleras desde el BTS de Saphan Taksin (puente de Taksin). Las principales paradas que suben desde Saphan Taksin son Tha Ratchawong (para el barrio chino), Tha Thien (cerca de Wat Po) y Tha Chang (cerca del templo del Buda de Esmeralda).

¿Cuánto debo pagar por un masaje en Bangkok?

El masaje tailandés en Bangkok no tiene coste alguno, a no ser que se vaya al templo Wat Pho, donde hay que pagar una entrada de 100 baht. Los precios de los masajes tailandeses en Bangkok varían entre 200 baht y 400 baht (6-12 USD) (822 INR), ocasionalmente 500 en los lugares más elegantes.

¿Es seguro usar la cuchara en Bangkok?

¿Es seguro Grab en Tailandia? Grab Thailand es seguro, y para muchos turistas, es la forma más cómoda de moverse por las ciudades de Tailandia.

¿Es fácil moverse por Bangkok?

La mejor manera de moverse por Bangkok es el Skytrain o el Metro, que es rápido, asequible y fácilmente navegable para los visitantes. La ciudad también ofrece una amplia red de autobuses, pero estos son propensos a los atascos, por los que la ciudad es conocida. Los taxis son bastante baratos, pero también los atascos son un problema habitual.

Como moverse por bangkok en línea

Para los que tuvieron la suerte de vivir en Bangkok hace unos 30 años -entonces una ciudad con hermosos canales arbolados y apenas un turista a la vista-, la idea de un sistema de transporte masivo era sólo cosa de desear en los bares locales. En aquellos días de bonanza de barcos y autobuses chirriantes, el transporte público daba pocos indicios de un futuro de alta tecnología. Los taxis eran reliquias oxidadas, en las que los sabios pasajeros sujetaban la puerta del pasajero para evitar una posible caída en el trayecto. Los taxis con aire acondicionado eran un lujo impensable, al igual que la visión de un sistema ferroviario elevado que se abriera paso a través de la desorganizada jungla de estructuras de la ciudad. El metro, al estilo londinense, se consideraba “imposible”, ya que, según los expertos, las inundaciones periódicas y el suelo arcilloso de la capital tailandesa impedían cualquier ferrocarril subterráneo.

Pero qué diferencia pueden hacer la tecnología, un boom económico, la voluntad política y un cuarto de siglo. Ahora, Bangkok cuenta con un Skytrain (BTS), un metro (MRT) y un enlace ferroviario con el aeropuerto, cuyo nivel supera al del metro de Londres.