Easytoll portugal
Este es uno de los artículos de mis consejos de viaje que debes leer. En este artículo te mostraré todo lo que hay que saber sobre las autopistas de peaje en Portugal y cómo pagar las electrónicas (ex SCUTS). Las SCUTS (sin costes para los usuarios) eran carreteras de peaje virtuales en Portugal que el Estado portugués apoyaba.
Los peajes se cargan directamente en la cuenta bancaria asociada a la tarjeta. La asociación de la tarjeta a la matrícula es válida durante 30 días. Puede cancelar su suscripción en cualquier momento en portugaltolls.com o por teléfono, a través del número 00 351 212 879 555.
Para acceder al sistema Easytoll, debe salir de la autopista, en el lugar indicado. En 2 de los 4 lugares, el sistema Easytoll se encuentra en un área de servicio. En los otros 2 casos, sólo tendrá que dar un pequeño rodeo (véase la foto de abajo).
Una vez en el terminal del Easytoll, sólo tendrá que introducir su tarjeta de crédito. A continuación, recibirá un recibo con la fecha, la fecha de caducidad (30 días a partir de ese momento), el número de identificación y los cuatro últimos dígitos de su tarjeta de crédito.
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Autopistas de peaje en Portugal¿Confundido por las autopistas de peaje en Portugal? ¿Cuáles son sus opciones y cómo se paga? Lea nuestra guía para conducir su propio coche o alquilar un coche en Portugal.¿Qué son?
Todos conocemos el concepto de autopistas de peaje, en las que se paga por utilizar un tramo de autopista. La diferencia con las autopistas de peaje portuguesas es que, en lugar de utilizar cabinas de peaje al principio o al final del tramo de carretera, se está convirtiendo en un sistema electrónico que registra el uso y el pago por el uso de la autopista. Poco a poco, las autopistas de peaje de “pago en la cabina” van desapareciendo.
El sistema electrónico tiene varias ventajas: no son necesarias amplias zonas de asfalto para que las cabinas de peaje o el personal recojan el dinero y no se interrumpe el viaje al pasar por un peaje. Los pórticos sobre la carretera tienen dispositivos que registran su entrada y salida de la carretera de peaje.
La más famosa es la A22 Via do Infante, pagada con dinero de la UE, lo que ha provocado las quejas de los visitantes de la UE por tener que pagar dos veces por utilizar la carretera, pero probablemente sea mejor considerarla como un impuesto local de un país que necesita recaudar fondos.
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El peaje de las autopistas en Portugal se cobra en las puertas de peaje y se aplica a todo tipo de vehículos, es decir, motocicletas, coches y vehículos con peso máximo autorizado superior a 3,5 t. Las autopistas de peaje en Portugal se dividen según el método de pago, en algunas autopistas se permite el pago manual y es posible pagar el peaje en efectivo o con tarjeta de crédito, en otros casos las tarifas de las autopistas sólo se pueden pagar automáticamente con la ayuda del sistema EasyToll, la unidad de a bordo Via Verde, la tarjeta de peaje de prepago o la tarjeta de servicio de peaje ilimitado de 3 días.
Para los vehículos con un peso máximo autorizado de más de 3,5 t se aplican las mismas normas de tarificación que para los turismos, es decir, la división en autopistas con la posibilidad de pago manual del peaje y aquellas en las que sólo se puede utilizar el EasyToll, la unidad de a bordo Via Verde o la tarjeta de peaje prepago para el pago.
Las autopistas de Portugal se dividen en aquellas con pago manual y aquellas en las que sólo es posible pagar con uno de los métodos de pago automático. Para orientarse mejor en la división de las autopistas le recomiendo mirar el folleto con el mapa.
Via verde portugal
Portugal tiene el tamaño justo para viajar en coche. Con una buena red de autopistas, en las que se puede conducir de forma más rápida, segura y con menos tráfico, se puede ir de norte a sur con bastante rapidez.
Al principio o al final de las autopistas suele haber un peaje que, en Portugal, puede ser tradicional (con cabina de peaje) o totalmente electrónico (con detectores aéreos). Cada uno de ellos utiliza diferentes tipos de métodos de pago, pero hay algunos que pueden utilizarse para ambos.
Una de las opciones cuando se pasa por un peaje tradicional en Portugal es pagar al trabajador del peaje que está en una de las cabinas. En algunos casos también puede utilizar una máquina automática situada en el exterior de la cabina.
Algunas autopistas sólo tienen un punto de control, que puede estar al principio o al final de la ruta, dependiendo de la dirección que tome. En otros casos, es posible que tenga que sacar un billete al principio del trayecto y entregarlo al trabajador (o introducirlo en la máquina) en la cabina del final. En estos casos, el importe que se paga depende del tipo de vehículo que se conduce y de la distancia.
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